科技日报记者 雍黎 实习生 杨敏

地处重庆市东北部、三峡库区腹心的万州区将打造西部内陆开放型经济新高地。2月27日，重庆市政府新闻办举行新闻发布会，记者从会上获悉，万州将围绕“三个开放”，做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”文章。

新闻发布会现场。万州区委宣传部供图

畅通开放大通道

打造全国性综合交通物流枢纽

据了解，万州是国家和成渝地区双城经济圈交通运输发展规划明确的全国性综合交通枢纽，正聚焦构建“七高八普、二环九射多联、一空一港”立体综合交通体系，积极融入和服务西部陆海新通道建设，更好辐射带动周边区域融入全国流通大格局。

“当前，万州正加快建设生产服务型国家物流枢纽承载城市、长江上游航运副中心和西部陆海新通道市域辅枢纽。”万州区委副书记、区人民政府区长聂红焰介绍，依托铁公水空综合立体交通体系，万州将大力发展江海直达、铁水联运、水水中转、公水联运，完善“两核四园多节点”物流体系，试点推广多式联运“一单制”，加快建设生产服务型国家物流枢纽承载城市，更好发挥在川渝东北、陕南、鄂西等城市群的联运中转集结中心作用。

以万州港为例，万州港是长江上游少有的能够常年通航万吨级船舶的深水良港，万州新田港已纳入全国交通强国建设试点。按照“二客六货”港口布局规划，万州正提速推进新田港二期等项目建设，力争“十四五”末全区港口货物年吞吐能力达到7000万吨，进而打造亿吨级内河大港。

下一步，万州将依托铁公水空综合立体交通体系，大力发展江海直达、铁水联运、水水中转、公水联运，完善“两核四园多节点”物流体系，试点推广多式联运“一单制”，为重庆深入推进“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈等战略实施注入新动力。